Quadzilla

Já bych za to upřímně taky neplatil. A zadarmo bych tam vydržel max. půl minuty.

Možná by tu nebezpečnost srovnalo, kdyby byly na závodě motorek všude okolo stromy.

no právě že jsem to neviděl nikdy, ale např motokáry diferák nemají, do zatáčky se prostě jedno kolo přizvedne... a sekačka určitě nemá max kola tahnou jen dozadu a dopředu je "cvrček", možná tak trakturek na travu. Ale u tyhle bestie si myslim že to je prostě natvrdo a taky jezdí do zataček po třech.

Asi potřebuješ plechovou kabinu nad hlavou a pohldlnou sedačku. Co Dune Buggy, Side-by-Side také pro buzny?

Jo aha, já čet blackzilla

doufal sem ze se rozmrda v tom lese a ono nic takze ztrata casu na to cumet

tobě skončil ban , že už tady zase vopruzuješ ?:smirk:

samozřejmě že to má " diferák" !, viděl jsi někdy z blízka co tam je , a jak to funguje ?, primitivní "diferák" má i sekačka na trávu s pojezdem, jinak by to vůbec nezatočilo !:smirk:

no... vypadá to na slušnej tělocvik...

husti more natom bich ujizdel pred fizlama

čtyřkolky jsou pro buzny, uplně vidím jak by mi to zničilo prdel, to radši klasickou motorku nebo auto, ale spojit to ve čtyčkolku, největši tragedie naši doby

230 bych na tom fakt jet nechtěl...

Kokot

dobře, zkusím se jí zeptat.

143 koní? nemá to mít tak 140kW spíše?

Takovej je dnešní svět, každej se baví jak umí a vyhazuje prachy jak se mu zlíbí. Fakt hrůza,co?

tohle musí být kurva nebezpečíny .. možno víc jak normální motorky

taková rychlejší sekačka hlav

A příště tu bude záběr jak to na te "bezpečné "trati pošle do diváků a někoho přizabije.

tak když je vzadu jen hřídel pevná spojující kola tka to asi nebude mít diferák ty ZEMANE !

Ho drží na zemi nejenom ty přítlačná křídla, ale i váha jeho koulí.

To musí bejt strašný to řídit, pochybuju že to má diferák.

Píčo balíky slámy u stromu to ti fakt pomůže

Hezka zrudicka, ale nevypada to moc stabilne.

Díky chlape! Nevysírám, jen mě tyhle hračky zajímají.

...Using the frame from a 1990s Suzuki LT500R 2-stroke quad, 2 Way Industries ended up only retaining about 20 percent of the original frame. In all, the company estimates that only around 10 percent of the bike is original, with everything else having been hand-built from the ground up. It puts out a claimed 140 horsepower at the rear wheel, and can achieve a top speed of over 230km/h (around 143mph)...

google.. Plenty, when you learn that Quadzilla is powered by a 2001 GSX-R1000 engine, and is basically the most delightful Frankenstein’s monster of a quad you might well ever see....

No pro závodníky co končí na posledních příčkách v tradičních závodech asi dobrý .Ale já se ptám k čemu to je pořád vymejšlet nový a nový druh závodů. Asi je to dobrý třeba pro Landu to je taky takovej všechno závodník.

Tam se vykotit mezi těma stromama asi žádný med....

Výkonnu je tam po piču hodně, je to dost přesné?

Dotaz: Výkon 143 koní... GSX-R1000 např. z roku 2012 má 136kW=184,9004771 koně. Že by tomu někdo snižoval výkon si nemyslím.... je to tedy výkon na zadních kolech nebo je to výkon v kW u novější verze GSX-R1000? Oprav si překlep hmotnosti z "kf" na "kg" a prosím o odpověď bez držkování. Děkuji.

ze te mama radsi nespolkla.. bylo by to ekologictejsi.

To už je aspoň bezpečné, když to má 4 kola :-D

poprvé s tím vletí do stromu a podruhé už leda tak na kriplkáře

Dobrej úchyl :joy::joy:. Ale ten stavitelnej přední spojler je bombovej. Tohle je zakázaný ve Formuli 1 a to i když je toho dosažený pružností materiálu

Borec vypadá že má co dělat aby se na tom udržel :-D Jinak docela vražda závod, jedna chyba a jsi ve stromu = smrt

brzda propojená s předním křídlem? to je docela fajn...0:53

pokud je to přestavěný starý krám, v pořádku, ale u nových strojů je tento archaický neekologický pohon už těžko omluvitelný.