Dynasphere
V roce 1932 vynalezl Dr. J. A. Purves vozidlo Dynasphere. Bylo unikátní svým tvarem i princpipem na kterém fungoval pohon.
Tvůrce Dynasphere sestrojil dva prototypy, přičemž větší poháněl benzínový motor a menší prototyp elektromotor. Větší z prototypů byl vybaven dvouválcovým benzínovým agregátem s třístupňovou převodovkou, která umožňovala i zpětný chod. Benzínový prototyp dosahoval s výkonem 4 – 6kW nejvyšší rychlosti až 48km v hodině. Vozidlo mělo tvar pneumatiky, který tvořilo deset seřazených kovových kruhů vedle sebe. Sedadlo bylo spojeno s motorem, objíždělo po vnitřních kolejích a pokud chtěl řidič vozidla zatočit, musel se z něj vyklonit do té strany, kterou chtěl jet.
I přes příznivou reakci veřejnosti a odborníků vozidlo ale nakonec neuspělo. Objevily se problémy s korozí (hlavně koleček), usazením motoru a především s jízdními vlastnostmi. Jízda nebyla příliš bezpečná, zatáčení bylo obtížné a do města bylo nepoužitelné.
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Historie
- Video
- Technika
Komentáře
Garrisonovo teplé vozítko :smile:
kecáš, v L&K je údajne i klimoška
kurva a já přemítal, odkud to znám! Blazsko na tom frčel vzpomínat do toho baráku kde vyrůstal :+1:
že vraj dva prototypy a na obrázkoch sú 4
Projel bych se, ale jednou a dost.
hrozně dobře by to jezdilo po bezmocných islamistech
ženský se naserou všude
vybavu to ma jako dnesni oktavka
Dřív se taková sračka nechytla ale dnes by se rozhodně chytla
Jurassic World
Vďaka, to som si nevšimol.
Z kopce to zabrzdíš a auto pokracuje setrvačností až někomu do stodoly...
Carmageddon?
Není to dlouho, na Make it Extreme kanálu to borec stavěl...
https://www.youtube.com/watch?v=qNzl6N_ScyQ
Rozjazd ok, pretrpis nez sa to rozbehne, ale ked potrebujes zastavit, tak to musi byt utrpenie, brzdit tak slabo aby si sa necitil jak v centrifuge. Da sa niekde zistit aka dlha bola brzdna draha z tej maximalky 48km/h?
Jj. A taky to měli v MIB 3.
Horst Fuchs by jich prodal tisíce. :smile:
Jsem si říkal , kde jsem to viděl...Kdo viděl někdy smětištní výzvu , borci tak tohle postavily.
si piš -
jedno Garisnovo oko nezůstalo suché :smile:
hmm to ma potencial
Pripomenulo mi to wolfenstein - New collosus.
Čekal bych, že sem Celestýna dá spíše verzi od Mr. Garrisona. Ale aspoň Fešák bude vědět, kde má jeho nejoblíbenější dopravní prostředek původ.
south park anynody?
#4
škoda, že nepředvedlo ten ultralight #3
Oukej takže som dosel k závěru kdy Dr. Perverz měl nejspíš vagoule a pravděpodobně od roku 32 se neví jeho pohlaví
To je Cimrman , král slepých uliček.
lapac prachu z cesty
Ten Dr. J. A. Purves vyadá a mluví jako ženská.
Můžou to dnes uvést do výroby a tady u nás budou mít kolosální úspěch. Stačí idiotům nakecat, že se jedná o české vozidlo za lidovou cenu se skvělou výbavou. Jeho koupí budou podporovat českou ekonomiku. A hned si to koupí možná víc lidí, než naprcanou fabii. Kterou to mimochodem předčí, co se těch zmíněných jízdních vlastností týče.
Ty pico ta ženská mluví jak chlap...
asi by mě trochu sralo to čelní sklo :smile:
asi by mě trochu sralo to čelní sklo :smile:
jak to tam ta paní vysvětluje, tak mluví skoro stejně, jak tenhle https://navratdoreality.cz/nalez-mrtveho-losa-2526.html
Chtel bych videt jak to jezdi z kopce
V tom zasranom videu nic nevidiet. Iba tam nejaka krava stale keca blbosti.
Tím přece jezdil i generál jménojsemzapomenulněcorobot z Hvězdných válek, Revenge of the Siths! Úžasný stroj. Představte si to v dnešní době... Steampunk yoo!
A dival ses i na video?
Volantem se prenasi teziste sedacky s ridicem na stranu kam je potreba zatocit. Jen vyklonit se, by pri te sirce a stabilite dane gyroskopickym efektem proste nestacilo.
Neuvěřitelnej kontrast mezi jeho futuristickym vzhledem a dobou kdy vznikl.
Ak sa zatáčalo nakláňaním, prečo je tam volant?
"Objevily se problémy s korozí a především s jízdními vlastnostmi." Tyto problémy nevyřešila řada automobilek dodnes. :smile:
brzdy v kotoučích a kotoučové brzdy nebude to samé
Mrtkovina poradna