Obojživelné vozidlo SHERP
4:03
20K
5 let
Rusko: Ukázka obojživelného vozidla, které navrhl ruský designér Alexei Garagashyan. SHARP je poháněn dieselovým čtyřválcem Kubota V1505 o objemu 1,5 litru a výkonu 32 kW, jehož točivý moment posílá na všechna kola pětistupňová převodovka. Kola nejsou natáčené, takže řízení je podobné jako u pásového vozidla. Zajímavostí je, že Sherp má pouze spojkový a plynový pedál. Tohoto obojživelníka si můžete pořídit za cenu, která je necelých 5 miliónů rublů, což je v přepočtu asi 2,1 milionu korun.
Podobná Videa
Shoda za celou dobu
100%
Shoda
Shoda:
- Technika
Video Dále Obsahuje:
- Video
1:43
Extrémně nízký průlet #14 (2 videa)
23K
100%
8 let
51
100%
Shoda
Shoda:
- Technika
Video Dále Obsahuje:
- Video
0:55
Robot od společnosti Boston Dynamics
10K
100%
8 let
63
100%
Shoda
Shoda:
- Technika
Video Dále Obsahuje:
- Video
0:36
Extrémně nízký průlet #15
7.0K
100%
8 let
42
100%
Shoda
Shoda:
- Technika
Video Dále Obsahuje:
- Video
2:22
Tesla Model X vs. Toyota Land Cruise
9.7K
100%
8 let
66
100%
Shoda
Shoda:
- Technika
Video Dále Obsahuje:
- Video
2:46
Ohňostroj arabské armády
8.6K
74%
8 let
59
Komentáře
Vodka taky? :worried:
Na ruskočínských hranicích napadla skupina čínských tanků ruský traktor. Ten palbu opětoval, a po zničení všech tanků odletěl zpět na základnu
Nivy maj naftový motory Peugeot :wink:
našel si to?
ruskej ctyrkovej traktor xD
toto je nejlepší auto na svete. Penizky na nej by byly, ale kupuji si ted jinou píčovinu;D tešte se mamrdi moji
asi ho do Tajgy potřebujou tak si ho vyrobili
tvl, ty seš blbej
Na světě je tolik krásných věcí než peníze.Jenom na ně mít.
To asi nebude vozidlo na rodinné výlety co?
Jde o kroutící moment. Kw na lámání stromu nemaj extra vyznam.
i z čobolska
rychlost max 45km/h převodovka 5 rychlostí....takže proč ne ?
www.torproject.org
Všechno, co přišlo za Ruska, stálo vždycky za pytel.
Uměla toho hodně, dokázala leccos, i Tatra byla proti ní břídil, ale Praga určitě neplavala :-D :-D
Tady když majitel nechce, aby mu tam lidi lezli, musí si pozemek nejdřív nechat příslušnými úřady schválit nejlépe ako chovnou či pěstitelskou oboru, musí ho oplotit a všude cedulky se zákazem vstupu. Ne vždy to projde.
Nejsi daleko od reality. U nás dle zákona jsou soukromé lesy přístupné veřejnosti a lze v nich sbírat plody, pokud nejsou chráněné. Třeba v Anglii každá píď země někomu patří včetně lesů a vlézt tam je stejné, jako tady někomu na zahradu u domu, bez svolení majitele nelze. Takže procházky výhradně po veřejných cestách, výlet do lesa neexistuje, natož tam něco sbírat, to už je krádež ! Buďme rádi,za to, co máme.
to by zvládlo i cestu do brněnskýho Kauflandu
Odporem motoru a valení pneu. Stačí sundat nohu z plynu a stojí to na fleku. Brzdu to má, ale jen parkovací ve formě blokování výstupního hřídele převodovky, stejně jako u aut s automatem.
Tohle už vyrábí přes rok, patří to do skupiny v Rusku oblíbených a nezbytných "vezděchodů" (všudychodů), které projedou a přeplavou vše. Vzhledem k rozloze území, kde není ani pěšinka a též ke všemožným klimatickým podmínkám je toto vozidlo nutnost. Na opačné straně stojí dvoudílné 4pásové nákladní a obytné megatransportéry velikosti 2 spřažených tanků nebo kamionů.
kdyžtak pošli odkaz na tor
chtěl jsem napsat něco ve smyslu jedna pětka dopiče kurva drát, ale pičo ono to uveze tunu a samo to váží jen 1300Kg, tak to čumím.
ty vole fakt já nevím
Nee ale pracuje se na dalším poučném videu z ČT....
zvládlo by to severní pól?
Svéráz národního automobilismu...
Jen pro zajímavost. V základu to má nádrž na 56l nafty. A dá se to osadit dalšíma čtyřma nádržema, po 58 litrech, které se montují do disků kol. Na videu jsou vidět různé kombinace. Jednou je disk prázdný, jindy osazený nádrží. Zajímavé vozítko. Ale naše D1 by ho stejně zastavila.
Na český dálnice a silnice ideální stroj i když kdo ví
Motor Kubota / Japonsko/ - a že tam nedají něco z Lady Nivy >>
Už vidím jak 1,5l s 32kw láme stromy. Ježiši....
máš tam SHARP...
Víte, co to znamená? Že jsme zase o krok před nimi!
picovina ako rusko samotne
no nic asi budu muset stahnout TOR a jit na darkweb a pohledat to
vypadni
A jak to tedy brzdí, když to nemá brzdu
Ty vole hádej 3x :grinning: nevidis na tom videjku, jak se ta mekka guma chova vuci nerovnostem? :grinning:
Protože podhuštěná pneumatika má lepší přilnavost v terénu a nehrozí u ní defekt o každý kamínek. Prostě se snáz přizpůsobí povrchu
bo máš lepší záběr, s plnymi koly by ses zaboril a zahrabal.
Ty pneumatiky nejsou podhuštěný, jsou tak vymyšlený. Velký objem, nízký tlak. Taková pneumatika v terénu lépe absorbuje nerovnosti. Najdi si Piper Cub Bush, letadlo s podvozkem do terénu. Vypadá jak éro z animáče. :slight_smile:
Nejsem moc odborník na auta. Proč se v terénu jezdí s podhuštěnýma pneumatikama? Včera jsem to viděl v pořadu autosalon a dnes tady.
V Rusku najde uplatnění, ale pro Evropu, kde zakazují už i motorkám vjezd na vyhlášené průsmyky v Alpách a myslivci střílej enduristy asi k ničemu. Tady se brzy nebude smět ani pěšky do lesa na houby. Ještě že je nežeru.
Uhni přírodo, jedu! :laughing:
Aj tak sa to nevyrovná nezmarovi Praga V3S :stuck_out_tongue_winking_eye:
jinak zajimave aouto a spartan uprav ten sharp
nemate to video z izraele jak tam 30 frajeru znasilnilo tu 16ku?