Vynálezce Videa

Elon se nevzdává

Thu 11 Jun 2020 11:00:00 +0200

Vzestupy a pády jihoafrického vizionáře Elona Muska s jeho projektem SpaceX, jehož cílem je snížit náklady na vesmírné cestování a zahájit kolonizaci Marsu.

První let vesmírné lodi Starship k Marsu bez posádky je naplánován na rok 2021. O dva roky později se má uskutečnit let s posádkou.

Na začátku června SpaceX slavila úspěch s raketou Falcon 9, která vynesla vesmírnou loď Crew Dragon se dvěma astronauty na palubě k Mezinárodní vesmírné stanici a opětovně se vrátila na Zemi. Šlo o historicky první případ, kdy americké astronauty dopravila do vesmíru americká komerční vesmírná raketa i komerční vesmírná loď z americké půdy. Spojené státy se tím zbavují závislosti na ruských lodích Sojuz.

SpaceX se stala první firmou, která uvedla do provozu vesmírné rakety na více použití.

Australský silničář

Sat 16 May 2020 16:19:28 +0200

12.května 2020, Nový Jižní Wales, AUSTRÁLIE: Tento vynález si farmář z australského Dubbo vyrobil z dopravních pásů starého buldozeru. Na farmě o rozloze 8000 akrů tím odklidí z cesty kameny a zvýší si rychlost jízdy z původních 20 km/hod na 60 km/h.

První natočené zatmění Slunce (1900)

Wed 05 Jun 2019 16:00:00 +0200

28.května 1900, Severní Karolína, USA: Britský kouzelník a vynálezce Nevil Maskelyne (1863-1924) se v roce 1898 vydal do Indie, aby zde zdokumentoval zatmění Slunce. Film mu byl ale při odjezdu odcizen. O dva roky později se během expedice Britské astronomické asociace vydal do Severní Karolíny. Tam se mu zatmění podařilo zachytit pomocí fotoaparátu se speciálním teleskopickým adaptérem. Jedná se o jediný jeho film, který se dochoval až do dneška. Původní film byl uložen v archivu Královské astronomické společnosti. Později byl v Národním archivu BFI pečlivě naskenován odborníky, kteří film snímek po snímku znovu sestavili.

Dynasphere

Mon 28 Jan 2019 14:04:00 +0200

V roce 1932 vynalezl Dr. J. A. Purves vozidlo Dynasphere. Bylo unikátní svým tvarem i princpipem na kterém fungoval pohon.

Tvůrce Dynasphere sestrojil dva prototypy, přičemž větší poháněl benzínový motor a menší prototyp elektromotor. Větší z prototypů byl vybaven dvouválcovým benzínovým agregátem s třístupňovou převodovkou, která umožňovala i zpětný chod. Benzínový prototyp dosahoval s výkonem 4 – 6kW nejvyšší rychlosti až 48km v hodině. Vozidlo mělo tvar pneumatiky, který tvořilo deset seřazených kovových kruhů vedle sebe. Sedadlo bylo spojeno s motorem, objíždělo po vnitřních kolejích a pokud chtěl řidič vozidla zatočit, musel se z něj vyklonit do té strany, kterou chtěl jet.

I přes příznivou reakci veřejnosti a odborníků vozidlo ale nakonec neuspělo. Objevily se problémy s korozí (hlavně koleček), usazením motoru a především s jízdními vlastnostmi. Jízda nebyla příliš bezpečná, zatáčení bylo obtížné a do města bylo nepoužitelné.

Mobil, který předběhl svou dobu

Mon 29 Oct 2018 16:46:00 +0200

FINSKO: Finský vynálezce Johannes Väänänen představil v roce 2002 svůj inovativní Smartphone (s prvním dotykovým displayem na světě) vedoucím pracovníkům společnosti Nokia. Byl to mobilní telefon s mnoha funkcemi, které dnes vidíme v chytrých telefonech, ale tehdy to bylo na svou dobu bezprecedentní. Väänänen dále hledal investory pro svou firmu Myorigo a finanční prostředky pro hromadnou výrobu telefonu. Přístroj byl však odmítnut nejen v Nokii, ale i v dalších velkých společnostech té doby jako Siemens, Alcatel, Ericsson, Motorola nebo Samsung. O několik let později jeho firma zkrachovala a Apple koupil patenty na jeho smartphone.

Ukázka pochází z dokumentu “Vzestup a pád Nokie” od BBC, kde Väänänen ukazuje funkce svého vynálezu na 15 let starém přístroji.