Timelapse - výstavba výletní lodi

Nebo si kapitán řekne, že navštíví známého. Jen to vezme po mělčině :X

Oni postaví loď a někdo si to splete s ponorkou když jde pod hladinu a všude je pak akorát bordel.

:smile: :smile: :smile: :smile: made my day (y) :smile:

Slusny kolotoce :smile:

Největší lodní motor má objem válců 25 480 litrů a spotřebu 3,8 litru. Za vteřinu.

:cool:

jo zapomel sem ze to nedelal folcvagn ani skodovka. nicmene nejaka generalka treba za 50 let teda pokud to zase nejakej Schettino nepolozi nekde na bok

proč by se měl vyndávat? :smile:

Téééda,takový práce to dalo a pak do toho drcne kra je po piči...

Téééda,takový práce to dalo a pak do toho drcne kra je po piči...

pekny, jen me je divny ze tolik lidi co se pohybuji v jeřábových drahách a žádného to nežvejklo

zajimalo by mne kudy se vyndava z kastle ten motor.

zajimalo by mne kudy se vyndava z kastle ten motor.

Mravenci...

To si trochu pleteš, tady nejde o filozofickou otázku, jestli by to 1 člověk postavil sám a za jak dlouho, ale praktickou stránku, aby se mohly spočítat náklady na lidi.

Přesně tak. Dle mého to klidně může jít do milionů hodin. Když vezmeš 1000 lidí, každý dá 8 hodin denně, cca 300 pracovních dní v roce, tak jsi za 2 roky na 4.800.000 hodinách práce.

Ok. Budeme-li hovořit pouze o stavbě, Titanic stavěl cca 3000 dělníků dva roky, 16 hodin denně na 2 osmihodinové směny. Takže vcelku jednoduchá trojčlenka. Ale když už jste tady tací filosofové, tak zkuste spočítat, jak dlouho by trvalo jednomu člověku postavit Titanic, kdyby veškerý materiál (včetně těžby, výroby a dodání), plány na stavbu a výstavbu takové lodi měl sám udělat:-D.

Cigoši by to měli rozebraný do šrotu stejnou rychlosti ale v reálným čase. Hovno makači tyhle rákosky

taky. ale to asi bude vyletni lod a ne dopravni

nechapu tolik zeleza ze se udrzi na vode

costa concordia zrala 14 000L za hodinu.to ma kua daleko k milionu :smile:

kdyby tam nechali jeden zaber udelali by lip

Sem to spočet, jsme na tom podobně :smile:

Když to vidim, tak si říkám, kde se na světě bere pořád tolik materiálu :x

Nechapu ten pocet 900 clenu posadky na 3300 cestujicich.

Ty negooglis, pac ty ses radsi za oslika, vid?
Na to, aby ti doslo, ze vzhled urcuje zakaznik, nebylo nutne googlit, to je proste logicky.

zdá se mi to, nebo nejdýl ze všeho trval ohňostroj a oslavy ?

to je 280 litrů za vteřinu !, to by byla kurva roura, co by to skrz ní teklo ! jasně že je to píčovina !

bych chtel videt kam vlezou pak ty lidi na projizdce do australie kdyz bude vsude nafta a oleje.. :smile:

Hosi ja sem nerekl nic o tom co je horsi auta nebo lode... ja sem jen rekl ze tisic tun paliva za hodinu nejde propalit... a vim ze je tam vic motoru a ze vsecko je jen o elektrice kterou delaj.. ale tisic tun (1 000 000 litru) paliva za hodinu... at je to cokoli... to proste ne... to nepalej ani elektrarny co drzej mesta a fabriky...

Hosi ja sem nerekl nic o tom co je horsi auta nebo lode... ja sem jen rekl ze tisic tun paliva za hodinu nejde propalit... a vim ze je tam vic motoru a ze vsecko je jen o elektrice kterou delaj.. ale tisic tun (1 000 000 litru) paliva za hodinu... at je to cokoli... to proste ne... to nepalej ani elektrarny co drzej mesta a fabriky...

Keby som o to info stál, tak si to vygooglim sám

přesně tak, kubík nafty, neboli 1000litrů za hodinu bych věřil, ale tun asi fakt ne.

Vždyt tam jsme hodili bombu, proč tam něco stojí?

Ale tady je řeč o něčem jiném. Stavba lodi trvá 1-2 roky jenom díky tomu, že se na stavbě podílí stovky, možná i tisíce lidí (včetně těch subdodavatelů). Otázka ovšem zní, jak dlouho by taková stavba teoreticky trvala jednomu člověku (pomineme-li fakt, že drtivou většinu prací jeden člověk sám neudělá)...

V roce 1907 padl první návrh na stavbu Titanicu a v roce 1911 byla loď hotová ještě spolu s Olympicem. Divil bych se, kdyby to dnes trvalo déle.

Cheche, taky mne to napadlo...pak tu veškerou práci dostane blbeček, kterej se chce vyšvihnout před nějakejma padesátnicema na ostrově a je to v piči :smile:

To by mne zajímalo, veškerej čas od nápadu v palici nějakýho zbohatlíka po konzultace, návrh, projekt a realizaci....nedivil bych se, kdyby to v součtu byly desítky let, jen těch subdodavatelů co tam bude.....

Loď s držtičkou a očíčkem? Tak to je infantilnost nejhlubšího zrna....hnus. Ale jinak nádherný video, obdiv co lidi dokážou, tohle je odvětví inženýrství, kterým ČR není prakticky políbená, nepočítám-li ty necky z Děčína. Škoda jen, že ty lodě nemají tu eleganci jako třeba Queen Mary, nebo i ten opěvovanej bezpečnej Titanic..

Ne fakt jsem se nesekl. Ta lod ma nekolik naftových motoru, které jsou jen pro generovani elektriny, ktera napaji komplet vsechno lodi. Takze i stani na "neutral" je hodne draha sranda.
S tim vasim kubikem jste vylozene smesni. Vidlaci zkurveni.

hezké lego... zajímala by mě velikost 3D modelu celého projektu v použitém konstrukčním program:clap:

Jenom menší poznámka....na naftu (neboli tzv lehké palivo v námořním žargonu) se pluje do vzdálenosti zhruba 20 - 30 námořních mil od pobřeží a nebo oblastech přímo určených. Na otevřeném moři se pluje na mazut (těžké palivo)

to je brutální množství železa když si představím že mě projde pod rukama v průměru asi 1000 tun železa za rok při montáži ale tohle je kurva množství :+1

to je brutální množství železa když si představím že mě projde pod rukama v průměru asi 1000 tun železa za rok při montáži ale tohle je kurva množství :+1:

Nemáte odhad, kolik ta výstavba zabere člověkohodin?

Svätá pravda, je to rovnako zcestné ako porovnávať bordel z automobilov a štart raketoplánu.

Až na tú namaľovanú hubu nádherná loď a jedno z najzaujímavejších videí čo som tu videl.

Mal by si radšej poďakovať za info

Nevim co se tu hádáte, 7 největších nákladních lodí vyprodukuje víc emisí, než celá automobilová doprava světa dohromady. Takže řešit efektivitu a emise tam by mělo větší smysl než to takhle hrotit u os. aut.

To je tak keď je každý Google odborník. Ja som si všimol napiču dizajn a vyjadril sa. Samozrejme hnidopichovia hneď leteli na Google aby mohli oponovať :smile:

No já ti nevím, ale tady jde přeci o to, abychom se měli na světě všichni stejně famfárově. Takže to, že se znečišťuje někde, kde to člověk nevidí (však oceány jsou velké jak piča, koho by zajímaly), je stejně špatný, jako když je znečištění ve městě. Samozřejmě z dlouhodobého hlediska

Je známej fakt že cca 15 největších nákladních lodí vypouští do ovzduší větší znečištění, než VŠECHNY automobily (tedy i nákladní auta, busy atd.) na světě dohromady. Navíc emise v lodní dopravě téměř nejsou regulované (ačkoliv by to teoreticky mohlo být levnější). Tak si na to vzpomeňte, až vám nějakej zelenej zkurvenec bude vykládat, že byste měli jezdit na kole, protože vaše auto je vééélmi špatné, áno? A pak mu dejte loket do ksichtu.

To je tak, kdyz je huba rychlejsi nez myslenka...konecny vzhled urcuje prece klient, nikoli vyrobce. A klient je Aida Cruises, anglo-americka prepravni spolecnost, se zamerenim na nemecke zakazniky.

Docela šílený, že tam je 900 členů posádky pouze na 3300 lidí

Chudáky Japonce bych do toho netahal.Jen plni to co jim zadali včetne designu.Tu lod vlastní britsko nemecko americka společnost.A pluje pod italskou vlajkou:laughing:

Francesco Schettino jiz ase pošle ke dnu

Tam chci dělat ůdržbáře.Celý den na výletě a ještě si vydělat.

Postaviť tak dokonalú vec a dojebat to takou gýčovou maľbou môžu len Japonci

Ty vole neeee. to ses u toho programovani asi seknul s carkoou ne???... tam jeste delas? ...me rekni ze to sezere 1 000 000 litru paliva za hodinu stani... to asi by moc daleko nedojeli ne? kdyz by na to slapnul....

Takhle z venku krasa... ale tech nadavek pri instalaci vybaveni a kabelaze... to muselo bejt teprav peklo.. :smile: :smile:

Brutalni!

To my tu můžeme tak maximálně pádlovat na nafukovačkách a vzít si lahváče sebou

Delal jsem na konfiguratoru pro systemy pro zobrazeni udaju o plavidle na lodi Meine Schiff 3, ktera byla tehle podobna a zrala 1000 tun paliva na hodinu stojici v pristavu bez pohybu. Takze tesne vedle.

Dobré lego se divím že se na zozbouřeném moři takove lodi nerozsypou. :ship:

ta, a zvývá už jen vzít v ůvahu pořet takových lodí vs počet automobilů.

(odvolávám omluvu, ono to jde opravit (i když to vypadá, že člověk může dát + i ­současně, po refreši je vidět, že poslední bere)

sorry za −1, částka sedí

Skládají to jako Merkur. Hezká práce, škaredá loď.

ale i tak byly průsery a nabralo se roční zpoždění.

Buráku, z tý lodi by byla ponorka, i kdyby tý vaší partě odborníků svěřili jen ten slavnostní ohňostroj v závěru videa!

Něco v 360p by tam pls nebylo?

dyby to ty kurvy šikmý nechali svařovat naší partě, ta loď mohla bejt i stejně luxusní ponorka

*japonský ručičky :smile:

Zlatý český ručičky, kam se hrabou český nemakačenka.

kurva chlapi, jednu z tech prvni casti jste dali obracene :smile: ....rozebrat a znova od zacatku! :smile:

Koukám, že jsem to podsekl. Třeba loď Harmony of the seas pojme 6780 pasažérů, řekněme tedy, že je cca dvojnásobná. Sežere 10424 litrů nafty za hodinu. Naše tedy cca 5000 litrů, tedy 1,25 l/hod/os. Denně tedy 30 litrů na osobu (předpokládám-li celodenní plavbu), včetně všech dětí dalších lidí, kteří na lodi budou a normálně autem nejezdí. Celkem nadprůměrná spotřeba, pane tupče. A to se ani nebavím o faktu, že to, co se tam spaluje není nafta, ale mnohem větší shit.

Ne jízdy, ale plavby :smile:

A sežere to kubík nafty za deset minut jízdy. Ale honem zakázat dieselová auta a dám jim normu Euro 10 na emise

Soudruzi v Sovětském svazu by to odlili z betonu. Bylo by to hotové dřív a levnější.

Nejlepší byl beztak Titanic

1) 13545000000,-Kč (13,545miliard Kč), 520,961538 milionů €. 2) Na piču takové velké plovoucí město plné obchodů jak v nějakým šoping parku. 3) Na takových lodích šukají zbohatlíci a pak mají dětska co si vozí prdel v lamborginii. Tvoje rodiče na to nemají a ty na to mít taky nebudeš. 4) to namalované oko a ta pusa je odporná. 5) "Hellou, my name is Francesco Schettino, and this is JackAss !!! Projedeme kolem tamté skály co nejblíž !"

Otázka je, kolik to pojme členů posádky, kteří vás dokopou na zemi a kolik je tam kajut, do kterých se ukryjete před agresivníma rodinama.